Galleria fotografica: La Banda Musicale

• Foto 1: Banda musicale di Bovolenta (1928)
  Nomi dei componenti della Banda, da sinistra in alto:
  • prima fila: Bellucco Pietro detto Ballotta, Zilio Ottavio, Daniele Alfonso, Pegoraro Ottorino, Scagnoli Bruno, Zilio Alfonso, Benetazzo Adamo, Perdon Guglielmo detto Memo;
  • seconda fila: Fabris Adolfo (padre di Luigino), Dugo Cesare, Talpo Emilio detto Natale, Muraro Ferdinando, Alverdi Albino (fratello di Giovanni), Talpo Giuseppe;
  • terza fila: Lazzarin Silvio, Brunello Ettore, Rubiliani Cesare;
  • quarta fila: De Toni ? , Piccoli Simeone detto Salataro, Pegoraro Olindo, Brunello Mario, Pegoraro Ottavio, Bertin Guido, ? Vitaliano, Ossari Alessio, Battisti Ulderico;
  • quinta fila: Lazzarin Severino, Breggion Romeo.
• Foto 2: Concerto della banda musicale in piazza Accademia di Bovolenta, anni trenta
• Foto 3: Palco in legno della banda in piazza Accademia di Bovolenta (anni trenta)
• Foto 4: Foto di gruppo di fronte alla chiesa di Arquà Petrarca (Padova)
  

Galleria fotografica: Bovolenta in cartolina

• Foto 1: Bovolenta 1930, traffico fluviale
• Foto 2: Bovolenta 1950, via Mazzini
• Foto 3: Bovolenta 1950, la villa Martinengo
• Foto 4: Bovolenta 1961, piazza Accademia
• Foto 5: via Roma quando ancora esisteva l'edificio denominato "arco" (quello alla fine della via) poi andato distrutto in un incendio
• Foto 6: "La Punta": questo il nome dato alla lingua di terra alla confluenza del fiume Bacchiglione con il canale di Cagnola
• Foto 7: Località Ca' Molin. La villa sullo sfondo non esiste più
• Foto 8: Bovolenta 1911, piazza Umberto I°. Si tratta della foto più antica dell'Archivio fotografico della Biblioteca comunale di Bovolenta
  

Galleria fotografica: Leonino da Zara

• Foto 1: Il 9 maggio 1909 a Modena Leonino Da Zara prese parte al campionato del mondo di velocità sul miglio al volante di una potente automobile SPA da 120 CV. In quella occasione Da Zara stabilì il nuovo record mondiale sul miglio e successivamente a Ferrara abbassò il primato sui 500 metri
• Foto 2: Leonino Da Zara, sottotenente del Genio, a guida del Farman. Nel 1911 il campo di volo di Bovolena fu riconosciuto campo d'aviazione militare
• Foto 3: L'hangar fatto costruire da Leonino Da Zara sul campo di volo di Bovolenta
• Foto 4: Bovolenta 26 febbraio 1910: Gabriele D'Annunzio si intrattiene davanti ad un Blèriot con Leonino Da Zara e con l'ingegnere Rambaldo Jacchia
• Foto 5: Leonino Da Zara - a sinistra - fornisce alcuni chiarimenti a D'Annunzio, durante la sua visita a Bovolenta (26 febbraio 1910)
• Foto 6: Il breveto di volo francese di Leonino Da Zara (1910)
• Foto 7: Il biplano Henry Farman acquistato in Francia da Leonino Da Zara, qui fotografato sul campo di volo di Bovolenta
• Foto 8: Leonino Da Zara (a sinistra), appoggiato al motore Rebus, che fu montato sul suo biplano Voisin. A destra Enrico Restelli, il costruttore del motore
• Foto 9: Bovolenta, 16 gennaio 1911: Da Zara ai comandi del Farman e l'operatore Ettore Frollo dopo aver esegito la prima ripresa cinematografica in volo